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Caracas, 10 de abril del 2004

Brillante trabajo durante las clasificaciones
MILKA DUNO PARTE EN LA OCTAVA POSICIÓN EN PHOENIX  

La piloto venezolana Milka Duno consiguió un magnífico octavo lugar en las clasificaciones oficiales para la tercera válida del campeonato Grand-Am de automovilismo, a disputarse este fin de semana en el circuito de Phoenix, Arizona.  

La caraqueña Duno, integrante junto al británico Andy Wallace del equipo Citgo Howard-Boss Motorsport, condujo de manera perfecta durante el turno decisivo que ordenaba la grilla de salida y su tiempo de 58 segundos con 331 milésimas a la pista de 2413 metros les permitirá partir desde la cuarta fila, en un trazado donde el intenso tráfico será uno de los escollos más difíciles que deberán sortear los participantes.  

El mejor tiempo de clasificación correspondió al italiano Max Papis con registro de 56 segundos con 5 milésimas, a un promedio cercano a los 156 kilómetros por hora. Diecinueve autos de la categoría Daytona Prototipos participarán en esta competencia de 250 millas de recorrido. Además de los prototipos partirán 21 máquinas de Gran Turismo Especial y GT, jornada que tendrá como característica principal el comenzar al atardecer y culminar en horas de la noche.  

"Nos encontramos realmente felices por nuestro trabajo en las clasificaciones - expresó Milka - A pesar del intenso tráfico logramos realizar una estupenda vuelta que nos ubica muy bien para la carrera. Todo el equipo Citgo ha realizado una labor fantástica, mi compañero Andy me ha ayudado mucho y ahora buscaremos otro buen resultado que nos permita mantenernos al frente del campeonato. Todos estamos muy cerca, la clave será no cometer errores porque, a pesar de correr en la noche, va a ser una carrera demandante por el calor, a medida que pasen las vueltas la pista será cada vez difícil, pero tenemos confianza en poder ubicarnos en el podio".  

Al concluir la sesión oficial, la escuadra Howard Boss de Milka Duno y Andy Wallace fueron multados con mil dólares por haber descargado la información de la computadora de su máquina antes del chequeo técnico obligatorio, infracción que pudo comprometer su presencia en la cuarta fila, tal como aconteció con otros tres participantes que fueron enviados al fondo del pelotón de 41 máquinas.  

El vehículo de Milka Duno, un Crawford con motor Pontiac, viene de obtener un resonante triunfo en la pasada fecha disputada en Homestead, Florida, éxito que la venezolana compartió con el inglés Andy Wallace quien busca mantenerse al frente de la clasificación general del certamen que lidera con 65 puntos, 5 más que sus inmediatos perseguidores y con 8 de renta frente a la misma Milka Duno.

ORDEN DE SALIDA 250 FOOD CITY GRAND-AM (Phoenix-Arizona)
1. fila
Papis-Pruett (Riley-Lexus) - Ganassi - 56"005
Diaz-Morales (Riley-Lexus) - Ganassi - 56"452
2. fila
Negri-Frisselle (Doran-Lexus) - Shank - 57"038
Taylor-Angelelli (Riley-Pontiac) - Suntrust - 57"065
3. fila
Wagner-Collins (Doran-Bmw) - G&W - 57"791
Forbes Robinson-Leitzinger-Brule (Crawford-Pontiac) - Howard Boss - 57"945
4. fila
Gregoire-Goad (Crawford-Pontiac) - Spirit of Daytona - 58"234
Duno-Wallace (Crawford-Pontiac) - Howard Boss - 58"331
5. fila
Lewis-Rice (Fabcar-Bmw) - Southard - 58"401
Hall-Huang (Crawford-Pontiac) - Silverstone - 59"059
6. fila
France-Haywood (Fabcar-Porsche) - Brumos - 59"347
Barber-Borcheller (Doran-Pontiac) - Bell - 59"846
7. fila
Pruskowski-Pruskowski (Multimatic-Ford) - Essex - 1'00"219
Lienhard-Theys (Doran-Lexus) - Doran - 1'00"341
8. fila
Wellman-Tremblay (Multimatic-Ford) - Speedsource - 1'00"650
Auberlen-Said (Bmw M3) - PTG - 1'01"639
9. fila
Jeannette-Petty (Porsche 996) - Gunnar - 1'01"686
Barbosa-Assentato-Earle (Maserati Light) - Washington - 1'01"801
10. fila
Marks-Hand (Bmw M3) - PTG - 1'02"077
Buckler-Halliday (Porsche 996) - Racers - 1'02"362
11. fila
Hemmingson-Lisa (Corvette) - SL - 1'02"865
Hingham-James-Gleason (Porsche 996) - Racers - 1'03"464
12. fila
Stanton-Murry (Porsche 996) - Aasco - 1'03"555
Wilkins-Lacey (Porsche 996) - Doncaster - 1'04"384
13. fila
Halsmer-Schmitt (Honda Nsx) - Honda America - 1'04"430
Bunting-Lally (Porsche 996) - TPC - 1'04"539
14. fila
Levitas-Pobst (Porsche 996) - TPC - 1'04"548
Julien-Dumoulin (Porsche 996) - Doncaster - 1'04"612
15. fila
Adam-Littlechild (Porsche 996) - TPC - 1'04"809
Kennedy-Jermoluk (Ferrari 360) - Washington - 1'05"784
16. fila
Policastro-Policastro-Fitzgerald (Porsche 996) - Orbit - 1'05"927
Sigal-Puddester (Porsche 996) - Grease - 1'06"235
17. fila
Nonnamaker-Nonnamaker (Porsche 996) - Planet Earth - 1'06"441
Ward-Baughman (Porsche 996) - Baughman - 1'07"013
18. fila
Amour-Yeakle (Corvette) - Baughman - 1'09"867
Van Wijk-Nonnamaker (Porsche 996) - Planet Earth - 1'11"836
19. fila
Mears-Borkowski (Multimatic-Ford) - Speedsource - sin tiempo
Law-Donohue (Fabcar-Porsche) - Brumos - penalizados
20. fila
Guenette-Marshall (Picchio-Bmw) - G&W - penalizados
Lloyd-Graia (Fabcar-Lexus) - Cegwa - penalizados
21. fila
Vance-Stevenson (Porsche 996) - Stevenson - sin tiempo