CITGO Racing Team segundo en la VIR 400
Wallace
y Duno consiguen su segundo podio consecutivo en
la VIR
Alton, Virginia (9 de octubre, 2005) - El equipo CITGO Racing Team consiguió
un segundo lugar en la VIR 400 disputada en el Virginia International
Raceway el domingo por la tarde. Este es su primer podio desde la victoria
obtenida en las seis horas de Mont-Tremblant el 21 de mayo.
El jueves 6 de octubre, luego de un día de pruebas en el VIR, la lluvia
dominó el fin de semana hasta justo antes de que empezara la carrera.
Durante algunos momentos el viernes y el sábado la lluvia fue tan fuerte
que
se suspendieron las prácticas en el circuito de 3.27 millas. De hecho,
la
clasificación de los coches Prototipos Daytona de la Serie Rolex para
la VIR
400 fue cancelada y la parrilla de largada para la competencia a 77 vueltas
se estableció de acuerdo al reglamento de Grand Am. Con base a los
puntos
por equipo el coche #2 CITGO Racing Pontiac Crawford arrancaría desde
la
séptima posición.
Milka Duno manejó durante el primer turno al volante del CITGO Pontiac
Crawford y arrancó la carrera bajo condiciones difíciles, con la
pista
húmeda, pero hizo un magnífico trabajo manteniéndose entre
los diez primeros
hasta que paró en los pits durante la segunda bandera amarilla de la
carrera, (aprovechando para) cambiar llantas, cargar combustible y realizar
el cambio de piloto. La pista en el VIR es desafiante bajo condiciones
normales y lo es más aún con condiciones húmedas. Además
de las difíciles
circunstancias de arranque, los competidores siempre están se acercan
unos a
otros y están ansiosos por avanzar en el primer turno, pero pese a eso
Milka
pudo pasar el auto a su compañero, Andy, en una posición estelar
y en la
vuelta del líder. Andy Wallace tomó entonces el control y comenzó a
avanzar
entre los competidores.
Cuando se presentó la tercera bandera amarilla de la carrera en la vuelta
30, varios de los líderes eligieron detenerse en pits para hacer servicio
a
sus autos y cambiar de piloto. Wallace permaneció en la pista y avanzó hacia
el grupo de los cinco primeros. El veterano corredor mantuvo la presión
en
los líderes hasta que se abrió la oportunidad en la vuelta 63.
En la entrada
de la curva 12, el #01 manejado por Scott Pruett hizo un movimiento en la
zona interna para adelantar al #77 Ford e ir por el primer lugar. Wallace
siguió a Pruett, pasó al #77 y se ubicó en el segundo lugar.
Luego, una
bandera amarilla volvió a acercar a los autos para un nuevo reinicio.
Wallace presionó a Pruett, pero no pudo adelantar al coche #01 en las últimas
vueltas. Wallace terminó 2.181 segundos detrás de
Pruett ganando un
segundo podio consecutivo para el equipo CITGO Racing en VIR. El año pasado,
el auto #2 CITGO Pontiac Crawford terminó tercero en la VIR 400.
"Hoy tuve que adelantar un montón de autos y el No. 01 de Scott (Pruett)
fue
el único entre mi coche y el primer lugar", señaló Wallace. "Él
sabía que yo
sabía eso. Realmente 'pedaleó' al final. Es un poco frustrante
pero fue un
buen resultado final para nosotros. Milka hizo un trabajo fantástico durante
la primera parte de la carrera. Las condiciones fueron difíciles y hubiera
sido fácil chocar, pero no lo hizo, y me dio el auto en buena posición.
Quisiera felicitar a todos los que corrieron alrededor mío, porque hicieron
una buena carrera. Fue muy 'limpia', pero muy competitiva en condiciones
duras. Quiero dar las gracias a Grand Am por el trabajo que hicieron este
fin de semana. Con unas condiciones climáticas tan malas como estas pudo
haber sido una carrera terrible, pero no lo fue. Quiero dar las gracias a
todos aquellos asociados con nuestro programa: CITGO, Pontiac, Crawford y
Howard-Boss Motorsports. Las llantas Hoosier fueron muy buenas. Estoy feliz
con nuestro día".
"Fue un gran día para nosotros", comentó Duno. "Corrimos muy duro
y
conseguimos nuestro segundo podio consecutivo en VIR. La lluvia nos
obstaculizó casi todo el fin de semana, pero hoy, en la arrancada, dejó de
llover y se mantuvo seco el resto de la carrera".
"Empecé la carrera en la séptima posición debido a la ubicación
de nuestra
escudería en la puntuación por equipos del campeonato, lo cual
fue muy
bueno", continuó Duno. "Pude mantener el coche en la vuelta del líder
y
pasárselo a Andy en una muy buena posición. Entonces Andy comenzó el
ataque
y peleó muy duro por nuestro segundo lugar final. Este es un muy buen
logro
para nosotros y para CITGO, y muy especialmente para Howard-Boss Motorsport.
Básicamente este es el 'circuito en casa' para el equipo y muchas
de los
familiares, amigos y fanáticos estuvieron aquí apoyándonos.
Muchas gracias a
mi compañero de equipo, Andy, a todo el personal del equipo y a aquellos
que
estuvieron apoyándonos".
"Conseguir un podio aquí nos da un gran impulso ahora que vamos rumbo
a
nuestra primera carrera en Ciudad de México, que será en unas semanas",
concluyó Duno. "Ya no puedo esperar a correr allí y conocer a
los maravillosos fanáticos mexicanos".
La última carrera de la temporada 2005 de la Serie Rolex será en
Ciudad de
México (México), el sábado 5 de noviembre. Las prácticas
y la clasificación
se realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de noviembre. Speed Channel
proveerá cobertura en vivo del histórico evento.
CITGO, con sede en Houston, Texas, es una compañía
refinadora y transportadora que mercadea combustibles, lubricantes
y (productos)
petroquímicos, ceras refinadas, asfalto y otros productos
industriales. La
compañía es propiedad de PDV América, Inc, una filial
indirecta propiedad
total de Petróleos de Venezuela, S.A., la compañía nacional
de petróleos de
la República Bolivariana de Venezuela. Para mayor información
sobre CITGO,
visite: www.citgo.com .
Milka actualmente aparece en la mayor campaña publicitaria en español
de
Pontiac, lanzando el nuevo modelo deportivo sedan, el Pontiac G6. Pontiac es
una división de General Motors Corporation (NYSE: GM) y mercadea el
Bonneville, el GTO, el Grand Prix, el Grand Am, el G6, el Vibe y el Sunfire.
En el 2003, Pontiac vendió más de 475 mil vehículos,
ubicándose en el
tercer lugar entre las divisiones de GM en ventas totales. Entre el 2004 y
el 2005 Pontiac lanzará un nuevo y emocionante rango de vehículos
incluyendo
el Montana SV6, el G6 coupé, el G6 convertible y el
deportivo Solstice. Más información sobre Pontiac y sus productos
puede
encontrarse en www.pontiac.com .
La información en español puede encontrarse
en: www.pontiac.com/sp .
Para información adicional sobre los pilotos Milka Duno y Andy Wallace
por
favor visite: www.milkaduno.com y www.andywallace.com ,
respectivamente. Para
mayor información sobre la Serie Grand American Rolex Sports Car por
favor visite:
www.grandamerican.com .
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