Noticias:

LA PRIMERA SEMANA DE DUNO EN INDY
El progreso estable se interrumpe en la pared de la curva 1

INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY, Indiana (12 de mayo, 2007) - La novata de
IndyCar, Milka Duno, estaba progresando de forma estable durante su primera
semana de preparación para las 500 millas de Indianápolis que se disputarán
este mes, cuando su auto #23 CITGO Racing Dallara Honda hizo un trompo y la
mandó contra la pared de la curva 1 durante la última sesión de prácticas
del viernes, previa a la tanda de clasificación que comienza este sábado.

Duno corrió dentro de los distintos rangos de velocidad exigidos durante el
programa de orientación para novatos que se efectuó el pasado domingo 6 y
lunes 7 de mayo y pudo cumplir la mayoría de los requisitos durante la
primera jornada de dicho programa, para continuar adquiriendo una valiosa
experiencia en la pista el día lunes, cuando contó con los consejos expertos
tanto de Al Unser, Sr. Como de Johnny Rutherford.

El martes fue el primer día oficial de prácticas de la IndyCar y para
entonces la velocidad de Milka había aumentado significativamente pasando de
214,128 mph y 215,949 mph el domingo y lunes respectivamente, a 219,830 mph,
con una pista repleta de tráfico. El equipo hizo algunos ajustes en la
puesta a punto para el miércoles pero Milka sólo pudo llegar a las 218,334
mph, lo que indicó que los cambios realizados no generaron el resultado
deseado. Antes de la sesión del jueves, el equipo regresó a la puesta a
punto del lunes y una vez más Milka pudo incrementar la velocidad llegando a
las 218,908 mph, algo más cercano a su registro más alto del lunes, lo que
dejó claro que iban en la dirección correcta aunque no estaban aún donde
deseaban.

En la práctica del viernes, Duno había recorrido 50 vueltas y había llegado
al final de la vida útil de sus neumáticos cuando desde los pits, vía radio,
recibió un mensaje para ingresar en boxes en el siguiente giro. Milka se
preparaba para cumplir con esta parada cuando la parte posterior derecha de
su auto pisó la zona 'sucia' de la pista y el coche hizo un trompo en la
curva 1, lo que mandó a la piloto contra el muro donde se encuentra el
sistema de barrera SAFER (Steel and Foam Energy Reduction, también llamada
pared blanda) poniendo fin no sólo a la sesión de Milka sino a su
posibilidad de salir a clasificar el sábado. Milka fue llevada al centro
médico de la pista y fue dada de alta rápidamente, recibiendo también
permiso para regresar al volante de su auto. Pese a que ella está lista para
volver a la acción en pista, su coche no lo está. El auto #23 CITGO Racing
Dallara Honda sufrió severos daños en la parte lateral izquierda y podría no
estar listo para volver a pista hasta el próximo miércoles. Durante la
sesión del viernes, la mejor vuelta de Milka fue a 218,640 mph y hasta el
momento la piloto ha completado 299 vueltas en el famoso circuito, más que
cualquier otro piloto en lo que va de mes.

"No le doy mucha importancia a esa experiencia y seguro, espero que no
vuelva a ocurrir", dijo una relajada Milka mientras se encontraba en el
garaje de su equipo. "Fue definitivamente un error de novato y para mi fue
simplemente sorprendente cuán rápido sucedió. Estoy aquí para aprender y hoy
de seguro aprendí lo que puede pasar y garantizo que no sucederá de nuevo.
Un aficionado dijo que tuve mi 'bautismo de novata' en Indy y que me uní a
muchos que han hecho lo mismo. Aunque ciertamente es mi primera (vez),
espero que sea la última. Me gustaría agradecer a los trabajadores de
seguridad por llegar tan rápidamente a mí y también al personal del centro
médico. Gracias también por adelantado, al equipo, porque sé que tendrán que
trabajar aún más duro debido a mi error. Muchachos, lo lamento".

CITGO, con sede en Houston, refina, mercadea y transporta combustibles,
lubricantes, (productos) petroquímicos, ceras refinadas, asfalto y otros
productos industriales. La compañía ha sido un gran patrocinador de las
competencias en Estados Unidos por más de 21 años en categorías como NASCAR,
Grand-Am Racing y ahora en la IndyCar Series. CITGO es propiedad de PDV
América, Inc., una  filial indirecta propiedad total de Petróleos de
Venezuela, S.A., la compañía nacional de petróleos de la República
Bolivariana de Venezuela. Para mayor información sobre CITGO, visite:
www.citgo.com.

Para información adicional sobre Milka por favor visite www.milkaduno.com.
Para más información sobre la Serie IndyCar por favor visite
www.indycar.com.